| 應(yīng)聘意向: 路橋·隧道·港口·航道工程/公路橋梁設(shè)計(jì)·公路橋梁預(yù)算師/建筑設(shè)計(jì)·建筑制圖/造價(jià)·概預(yù)算
/ 戶口所在地:眉山市仁壽縣 |
| 姓名： |
劉漢強(qiáng)
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性別： |
男 |
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| 出生年月： |
1989年1月10日 |
政治面貌： |
黨員 |
| 民族： |
漢族 |
婚姻狀況： |
已婚 |
| 身高： |
160厘米 |
視力： |
正常 |
| 目前工作地： |
浙江省寧波市 |
戶口所在地： |
眉山市仁壽縣 |
| 人事檔案所在地： |
四川成都 |
現(xiàn)月收入： |
個(gè)人保密
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| 應(yīng)聘意向： |
路橋·隧道·港口·航道工程/公路橋梁設(shè)計(jì)·公路橋梁預(yù)算師/建筑設(shè)計(jì)·建筑制圖/造價(jià)·概預(yù)算 |
| 月薪要求： |
0 |
| 食宿要求： |
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| 意向工作地： |
眉山東坡區(qū) |
| 其它意向或要求： |
至少每周休1天，偶爾加班。 |
| 自我評(píng)述： |
多次評(píng)為項(xiàng)目部優(yōu)秀員工，屬于實(shí)干型，對(duì)工作有責(zé)任心，積極主動(dòng)，能夠處理好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、監(jiān)理單位及勞務(wù)班組協(xié)調(diào)溝通工作。 |
| 學(xué)歷： |
大學(xué)本科
學(xué)歷類型為（普通高校） |
畢業(yè)時(shí)間： |
2012-07-01 |
| 畢業(yè)學(xué)校： |
成都大學(xué) |
所學(xué)專業(yè)： |
土木工程 |
| 受教育經(jīng)歷： |
2005-2008：高中，樂山第四中學(xué)；
2008-2012：大學(xué)，成都大學(xué)。 |
| 工作年限： |
9年 |
| 具體工作經(jīng)歷： |
2012.07～2015.03 成都四海巖土工程有限公司|責(zé)任工長
工作描述：
從事地基處理和邊坡支護(hù)工程的現(xiàn)場管理，對(duì)樁基檢測、不同地質(zhì)的灌注樁成孔、混凝土灌注十分熟悉，制定每日施工計(jì)劃，保證機(jī)械、人工使用率最優(yōu)化，讓生產(chǎn)工作能夠有進(jìn)度有質(zhì)量有安全的進(jìn)行下去。
2015.03～2019.10 中鐵二局第二工程有限公司|技術(shù)員、技術(shù)主管
工作描述：
2015.03～2015.11 津保鐵路項(xiàng)目步入收尾階段，主要負(fù)責(zé)路基附屬、隧道洞門附屬、隧道病害整治技術(shù)交底及現(xiàn)場監(jiān)督報(bào)檢工作；后期內(nèi)業(yè)資料完善，路基、橋梁、框架涵、隧道施工臺(tái)賬及檢驗(yàn)批資料整理編寫。
2015.11～2019.10 寧波穿山港鐵路項(xiàng)目新開工調(diào)入，項(xiàng)目前期紅線、臨時(shí)征地，大臨工程（拌合站、鋼筋場）用地規(guī)劃及技術(shù)交底并實(shí)施，小三改報(bào)審及現(xiàn)場實(shí)施。前期內(nèi)業(yè)方面，圖紙會(huì)審、工程量復(fù)核，施工方案初稿編寫；項(xiàng)目大干時(shí)期：先后負(fù)責(zé)特大橋簡支T梁下部結(jié)構(gòu)施工、單線隧道、框架涵、路基填筑及附屬工程等技術(shù)工作，技術(shù)工作包含專項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底、收方計(jì)價(jià)、材料計(jì)劃、材料核銷、檢驗(yàn)批等；項(xiàng)目后期接觸掛籃連續(xù)梁施工及滿堂支架法施工道岔梁，對(duì)施工工藝及流程熟悉，隧道全線貫通后負(fù)責(zé)標(biāo)段幾座隧道病害整治工作，對(duì)隧道開挖、初支、二襯等工藝細(xì)節(jié)很熟悉，方案、技術(shù)規(guī)范等很清楚。負(fù)責(zé)班組收方計(jì)價(jià)、清算、竣工資料牽頭等事項(xiàng)。
2019.10～至今 中鐵二局第二工程有限公司|工程部副部長
工作描述：
寧波穿山港鐵路工程開通后，鐵路下穿地方市政工程修建，引道工程包括市政橋梁、框架箱涵、泵站工程等，與設(shè)計(jì)院對(duì)接圖紙問題，變更事宜，U槽接長，圖紙會(huì)審、工程量復(fù)核、收方計(jì)價(jià)、施工方案編制。
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| 計(jì)算機(jī)能力： |
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駕駛技術(shù)： |
C照 |
| 普通話水平： |
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外語水平： |
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| 個(gè)人特長： |
一建鐵路；二建市政、公路；助工。 |
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